| Fahrzeugnummer: |
31 |
| Baujahre: |
1971 |
| Hersteller: |
Ikarus-Fahrzeugwerke Budapest Mátjásföld |
| Wagenlänge: |
16500 mm |
| Wagenbreite: |
2500 mm |
| Wagenhöhe: |
2950 mm |
| Leergewicht: |
13,0 t |
| Motortyp: |
6 Zylinder - Viertakt - Direkteinspritzer - Dieselmotor (unterflur) |
| Motor: |
Rába - MAN D 2156 HM6U |
| Getriebe: |
5-Gang Schaltgetriebe (teilsynchronisiert) |
| Kupplung: |
Einscheibentrockenkupplung |
| Leistung: |
141 kW (192 PS) bei 2100 U-min1 |
| Lenkung: |
hydraulische Servolenkung |
| Achsen: |
3, vorn und hinten gelenkt |
| Achsabstand: |
5500 mm / 6020 mm |
| Fahrwerk: |
Starrachsen |
| Federung: |
Blattfedern, Luftfederung |
| Türen: |
2 Falttüren - elektropneumatische Betätigung |
| Betriebsbremse: |
Dreikreis-Druckluftbremse, Auspuff-(Motor-)bremse |
| Feststellbremse: |
Federspeicherbremse |
Sitzplätze: |
60 + 1 |
| 1971 - 1978 |
Linienfahrzeug in Berlin |
| bis 1988 |
Nutzung als Verkehrserziehungszentrum Berlin-Treptow |
1989 |
Erwerb durch Denkmalpflegeverein Nahverkehr Berlin e.V. für Wiederaufbau (nicht umgesetzt) |
2014 |
Erwerb durch Straßenbahnmuseum Chemnitz |
2020 |
Überführung zur OmSa GmbH Güstrow zum Wiederaufbau |
2022 |
Fertigstellung und Rückführung nach Chemnitz |
